Łatwy zwrot towaru
Ten towar jest dostępny w naszych sklepach
- Credit Agricole - Raty przez internetOblicz swoją ratę
- Santander Consumer Bank - Raty przez internetOblicz swoją ratę
- Leasing w 15 minut przez internet
MERCURY SILNIK ZABURTOWY X5-105FW FB 45” DIGITAL 36V
Na słodką wodę, dziobowy
Montaż - Dziób
Uciąg Lbs - 105
Długość kolumny - 45"
Maksymalny pobór prądu 36 A
Napięcie - 36 V
Moc - 1.30 kW
Sterowanie prędkością - płynne, cyfrowe
Biegi - F
Wskaźnik kierunku - Tak
Sterowanie - Dwa cięgna/VRS
Śruba - Dwie łopatki
Zintegrowany sonar - Nie
Pinpoint GPS - Nie
Pinpoint GPS Gateway - Nie
Wskaźnik baterii - Tak
Zalecana długość łodzi - 18'- 23' (5.4 - 6.9 m)
Profesjonalni wędkarze, tacy jak Kevin Van Dam, zaufali innowacyjnym silnikom MotorGuide, dzięki którym wygrywają zawody. Kevin używa nowego najbardziej zaawansowanego silnika X5 w sportowej klasie do łodzi. Jest on niezwykle cichy, wytrzymały i wyposażony w opatentowaną technologię układu kierowniczego ze zmiennym przełożeniem (VRS), umożliwiająca sterowanie łodzią nawet w najtrudniejszych warunkach na łowisku.
X5 zbudowany jest z najlepszej jakości wytrzymałych materiałów. Innowacyjne rozwiązania projektowe gwarantują długą żywotność, cichą pracę podczas łowienia, podnoszenia i opuszczania silnika. Kompozytowy sworzeń zapewnia dokładne i bezszelestne zamocowanie, ułatwiające podnoszenie i opuszczanie kolumny silnika. Hałas redukują także tuleje z kompozytu. Układy łożysk precyzyjnych i kołnierz blokujący eliminują głośną pracę wału. Dwułopatowa śruba obraca się płynnie i cicho.
X5 skonstruowano z myślą o zawodach wędkarskich. Stabilne i szerokie mocowanie posiada mechanizm zabezpieczający przed pęknięciem. Wspornik montażowy zbudowano ze stopu aluminiowego klasy lotniczej, co sprawia, że jest on wytrzymały i sztywny. W newralgicznych miejscach zastosowano trwałe, doskonale dopasowane tuleje kompozytowe gwarantujące długą żywotność. Sporych rozmiarów kolumna zewnętrzna ze stali nierdzewnej jest trwała i odporna na korozję. Przed uderzeniami chroni kolumna wewnętrzna, wykonana z najlepszej klasy kompozytu z dożywotnią gwarancją trwałości.
Układ sterowania ze zmiennym przełożeniem (VRS) ułatwia precyzyjne kierowanie łodzią, nawet podczas wiatru, na wzburzonej wodzie i w osłoniętych miejscach, co przysparza zwykle kłopotów w manewrowaniu łodzią. Technologia VRS pozwala na zachowanie pozycji łodzi i skupienie się na połowach a nie na kontrolowaniu silnika.
Sztywny pedał nożny z kompozytu kieruje układem sterującym (VRS).
